总找不到高铁座位？法国国营铁路公司更换座位编号规则

【欧洲时报12月15日筱圈编译】如果法国国营铁路公司（SNCF）新推行的系统运行顺利，不久后大家或许就再也听不到那句经典台词：“不好意思，我觉得你坐了我的位置。”

赫芬顿邮报法文版报道，12月14日起，众多旅客的这一困扰理论上已在法国所有高铁上成为过去。这背后是数百名员工与志愿者连夜奋战，对座位新编号进行统一调整的成果。

据法媒报道，为与2013年起就已在Ouigo高铁上启用的编号系统接轨，当晚共有不少于320列TGV Inoui高铁完成改造。正如高铁及城际列车负责人阿兰·克拉科维奇在此次突击调整前于X平台所言，所有座位标签均在“凌晨4时前”更换完毕。

这一调整深受广大旅客认可，也促使法国国营铁路公司优化方案——正如阿兰·克拉科维奇所强调的，新系统旨在“通过一套清晰易懂的规则，简化旅客找座流程，让所有人都能轻松定位”。

这套备受关注的座位标签调整，具体如何方便旅客出行？要弄明白这一点，首先得回顾此前法国高铁座位的标注与编号方式。

过去，车厢内中央过道两侧的座位，编号标注在座位侧面（或上方）。标签上仅标注座位号，未显示车厢号。一旦旅客走错车厢，就可能引发争执与误会，毕竟多名旅客都坚信自己找对了座位。

如今，座位编号前新增了一位数字。比如，若你的车票显示座位号为58、位于2号车厢，那么实际座位编号就是258。

法国国营铁路公司向媒体解释，座位编号顺序也已重新调整，遵循“连续逻辑”。不再是过道两侧按每组四个座位分段编号，而是从车厢入口开始，按从左到右的顺序依次递增编号。阿兰·克拉科维奇还提到，此次编号调整还有一项新变化：旅客“能清楚知道自己该坐高铁的下层还是上层”，规则十分简单：“座位号小于40为下层，大于40则为上层。”

不过，这套简化方案仍可能在列车上引发新的误会。当列车由两节车厢编组（两列高铁相连）时，存在一个细节问题。这种情况下，第二节车厢的11至18号车厢，座位新编码的首位数字对应车厢号的第二位数字。也就是说，115号座位既可能指1号车厢，也可能指11号车厢。

法国国营铁路公司已意识到这一问题，但暂时无法解决。采用四位数字编号的方案并不现实。该公司一名发言人向法媒表示：“原因在于我们的车厢有时单独运行，有时则两两编组。一列包含1至8号车厢的列车，可能从巴黎出发后在某站停靠，再与另一列车厢衔接继续行程。我们无法实时为第二节车厢的座位重新编号，以避免与第一节车厢重复。”

因此，为避免找错座位，建议大家依旧沿用最稳妥的方法——查看车票。纸质票与电子票格式均未变化，上面会明确标注车厢号，帮你区分是1号车厢还是11号车厢。

（编辑：汩桥）