【欧洲时报12月10日秋狸编译】为了加快打击公共交通工具中发生的性别暴力和性暴力事件，法国政府希望在明年3月8日前通过一项全国计划，该计划将重点放在预防和报警系统上。
交通系统工作人员将加强培训
综合法国《西南报》《解放报》报道，12月9日，法国主管男女平等事务的代表部长欧若尔·贝尔热（Aurore Bergé）在法兰西岛大区议会就“交通中女性安全”举行的动员日上表示： “一个名副其实的社会……应该在公共空间里保护女性。”她当日宣布，政府计划在2026年第一季度最终敲定一项预防相关事件的国家计划。她宣布了一系列措施，完整方案预计将在明年3月8日正式公布。
这项计划由运营商、各大区及协会共同制定，其中一项重要内容是开发一个“统一报警系统”，即在应用程序中配备“一键快速报警按钮”。贝尔热解释说，该系统已在奥尔良和蒙彼利埃等一些大都市试点数周。
政府还希望加强培训工作：“每一位与公众接触的一线工作人员……都将接受培训，以识别、理解并协助受害者。”贝尔热承诺说。她还希望“加快交通行业的女性化”，因为“每一位女性工作人员、女司机、女线路主管、女安保负责人，都是一个坐标”。
女性受害者占九成
辱骂、骚扰、猥亵……根据法国跨部门保护妇女任务署（Miprof）观察站今年3月发布的一项研究，在公共交通中发生的性侵害受害者中，女性占91%。就在12月6日，巴黎还发生一起多名女性乘客在地铁车厢内遭人持刀抢劫、殴打并实施性侵的恶性案件。
根据Miprof观察站的研究，2024年法国全国警方和宪兵记录在案的公共交通性暴力受害者达3374人，比2023年增加6%，比2016年增加86%。
巴黎公共交通运营商RATP最近在巴黎及整个法兰西岛地区进行的一项最新调查显示，七成女性都曾在法兰西岛交通系统中遭受过类似暴力，该地区每天有一千万人次出行。
法兰西岛大区警方将加强巡逻
法兰西岛大区主席瓦莱丽·佩克雷斯在动员日上表示，法兰西岛大区将在交通网络上加强“人员配备”：一支专门的安全巡逻队的人员数量将翻倍至200名，并将警方预备役的值勤经费增加60%，使其执勤天数达到1万天。
她还支持使用“智能视频监控”用于“实时检测暴力行为”。这项技术已在巴黎奥运会期间进行了试验性应用，一项新法案将寻求授权该技术。
与此同时，法兰西岛大区计划继续推进多项试点措施，例如“共享等候区”：这是位于站台并靠近紧急呼叫点的指定区域，鼓励乘客不要单独候车。
反对设置女性专用车厢
10月16日，一名巴西年轻女子在RERC线上遭遇强奸未遂，引发舆论震动。随后，一份3.2万人签名的请愿书在网络上流传，呼吁设立女性专用车厢。
对此，瓦莱丽·佩克雷斯和欧若尔·贝尔热都表示反对。“这是一种变相隔离。”贝尔热表示，这一做法是一种“投降”。
（编辑：皋离秋）
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