新总理宣布取消前政府成员终身福利

【欧洲时报沐橙园编译】综合法媒报道，法国新任总理勒科尔努宣布，从2026年1月1日起，前总理及前部长的“终身福利”将被取消。这一改革将限制前总理公务车和专职秘书的使用时间，警方保护也将设定时限，仅在威胁持续情况下延长。改革还决定取消前部长除三个月离职津贴外的其他福利。政府称此举旨在回应公众对政治透明和公平的关注，同时树立掌权者与民众共同承担责任的榜样。

宣布改革前总理及前部长福利

9月15日晚，勒科尔努在社交平台X上宣布，新政策将于2026年1月1日正式生效。他指出：“不可能让某些前官员因临时职务而享受终身福利。”这一措施主要针对前总理和前部长的长期福利，包括专职秘书、公务车以及警方保护。

勒科尔努强调，这一改革不仅是财政考量，更是政治信号：“我们不能要求法国民众做出牺牲，而掌权者自己不承担责任。”此前，他在9月13日已表态希望“终结仍然按终身授予的最后特权”，显示出政府对前官员福利的重新审视。

图为13日，勒科尔努访问马孔健康中心期间出席会议。法新社图

前政府成员享有的福利

根据官方信息，前部长在离职后可继续领取三个月津贴（金额与在职薪酬相同），部长每月约8305欧元（毛工资，下同），国务秘书约7890欧元，总额分别约为25000欧元和23500欧元。领取条件是他们在此期间不从事其他有偿活动。例如，白鲁（在卸任总理后仍担任波城市长，因此不领取三个月临时津贴，而继续领取市长薪酬（每月4694.51欧元，税前）。他在担任总理期间曾表示，将放弃地方津贴。

此外，前总理除三个月离职津贴外，还可长期使用公务车及专职秘书，并享受警方保护。

2019年法令规定，专职秘书服务最长10年或至前总理67岁。若同时担任地方或其他公共职务并已享有秘书配置，也不得重复申请。现年74岁的白鲁已超过法定年龄限制，并兼任地方职务，因此不具备资格。同样情况也适用于白鲁的前任巴尼耶，他在2024年底辞职时已年满73岁。

关于公务用车，该法令规定前总理可申请一辆配司机的专车，相关费用由国家承担。但这一待遇同样不适用于因其他职务已享有专车和司机的人员。白鲁作为波城市长，已经配有一辆标致5008公务车及专职司机，因此无法重复享受该待遇。

因为担任公职，前总理卡斯泰（现任国企巴黎公共运输公司RATP总裁）和菲利普（现任勒阿弗尔市长）均不享受上述前总理福利。

改革具体措施

根据勒科尔努的计划，车辆和司机使用权将限制为十年，专职秘书服务延续时间也受2019年法令约束；对前总理的警方保护限定为三年，前内政部长两年，但可根据实际风险适当延长。

对于其他前部长，离职后薪酬延续三个月，其他物质福利取消。此次改革明确了“临时职务不应带来终身特权”的原则，为历史上长期存在的公务资源无限使用划下界限。

4前总理的实际开支

法国国民议会资料显示，2024年，法比乌斯、卡斯泰和菲利普因担任公职或地方选举职务，并未使用前总理福利制度。

前总理可享警卫保护，这是源自“未成文共和传统”的特权，系统授予且“无期限”。2019年，这项保护成本约280万欧元，包括警察工资、加班、差旅及车辆维护费用。若加上公务车与秘书开支160万欧元，前总理总福利支出约为440万欧元。

各前总理开支差异明显：历任总理中开销最大的为德维尔潘，2023年人事费用191252欧元，汽车费用6287欧元，共197540欧元。卡泽纳夫为201387欧元，拉法兰为167467欧元，卡斯泰仅4225欧元，菲利普和法比尤斯当年无开支。

前部长三个月离职津贴加上福利，平均开支在7000至10000欧元每月不等。前部长顾问如果不被新政府聘用，还可领取“解雇奖金”，金额从2000至7000欧元不等，但总额不超过一个月工资。

政治学者Benjamin Morel指出，福利总额虽被广泛讨论，但总体开支占国家预算微小，仅约400万欧元，属于象征性措施而非财政负担。

（编辑：法雨）