【欧洲时报吕鸥编译】法国商业部长帕潘(Serge Papin)11月2日表示,由于政府释放战略储备,法国“超过半数”的加油站已经将柴油价格每升下调了12至18欧分。
政府:过半加油站价格已降
法新社报道,帕潘2日在接受电台采访时表示:“经销商正在配合政府的安排,因为就在今天上午……已经有超过半数的加油站将价格下调了12至18欧分。”
法国政府10月份宣布,通过向燃油经销商出售战略储备中的柴油,消费者从11月1日起可以享受到降价。
帕潘补充说:“这意味着,绝大多数法国人都能享受到较低油价。”他还表示,这些加油站的供应能力足以覆盖超过半数的法国消费者,甚至可能达到“80%”。
11月2日,人们在法国某地加油站加油。当天,法国商业部长帕潘表示,由于政府释放战略储备,法国“超过半数”的加油站已经将柴油价格每升下调了12至18欧分。法新社图
独立经营者:雨露未能均沾
不过,也有部分经营者抱怨称,他们未能像大型零售商或道达尔能源(TotalEnergies)等行业巨头那样,同步获取政府释放的战略储备柴油。
出行服务业雇主组织Mobilians下属的加油站和新能源分会主席普斯(Francis Pousse)此前曾批评价格差异“令人无法接受”。他抱怨说,政府的承诺“并没有落实为实际行动”。
帕潘对此回应说:“我不理解他为何有此说法。”他提醒说,政府“正是与普斯共同制定了一项零利率贷款机制”,以帮助小型独立加油站降低价格。这些加油站“也许无法在今天上午9点就做到,但无论如何,本周内会实现降价”。
帕潘还强调,如果算上“高里程驾驶者”的100欧元补贴,并按照“最低价经销商的最低价格”计算,每升柴油价格最低可至“1.75欧元”。
总理勒科尔努也在社交平台X上对柴油降价表示欢迎。他称,降价当天生效,每升最高可降18欧分甚至更多,加满一箱油可节省“约10欧元”。
勒科尔努表示,政府将确保释放1000万桶战略储备柴油所带来的“利好”,能够全部反映在消费者实际支付的价格中。
据法新社对8642家加油站公开数据的分析,上周中期柴油平均价格为每升2.38欧元,目前已平均下降近10欧分,降至每升约2.29欧元。
代表石油行业企业的法国石油工业联盟(Ufip)主席卡斯巴(Philippe Casbas)强调,这些数字是一个“平均值”,既包括已经实施这项措施的加油站,也包括“尚未决定的加油站”。
卡斯巴表示,不同品牌将价格优惠传导至消费者的时间可能有所不同。他认为,像Avia这样最初降价约12欧分的品牌,后续进一步扩大降幅“并不令人意外”。
他认为,与此相反,像勒克莱尔(Leclerc)这样从11月1日起就宣布每升降价21欧分的品牌,未来某个时候也可能将降幅回调。
政府要求经销商“明码标示”降幅
政府希望通过释放战略储备,从11月1日起让消费者“明显看到”加油站价格下降。为此,政府要求燃油经销商清晰标示降价幅度,并呼吁道达尔能源集团发挥“模范作用”。
根据此前刊登在《政府公报》上的一项行政命令,燃油经销商必须在加油站以“清晰、醒目、易读且便于获取”的方式,现场标明与释放战略储备相关的柴油价格降幅。
10月12日,法国宣布,将在三个月内按照各燃油经销商2025年的市场份额比例,向其提供来自国家战略储备的1000万桶柴油,希望将加油站柴油价格每升降低12至18欧分。
政府的这项行动预计将持续至明年1月底。根据法国总理府10月中旬公布的信息,政府将以每升0.28欧元的价格,向燃油经销商出售中东战争爆发前购入的战略储备柴油,远低于当时的市场价格。10月中旬,市场价格约为每升1.10欧元(不含配送费用、消费税和增值税,非零售价格)。
高油价已抑制消费需求
法国总理府10月中旬表示,法国通常3个月的柴油消费量为5400万桶,但高昂的价格正在抑制燃油的需求。
10月27日,U超市集团(Coopérative U)首席执行官谢尔谢(Dominique Schelcher)接受采访时表示,在高油价抑制消费的情况下,柴油消费量已经大幅下滑。
按照他提供的数据,今年以来,U集团燃油销售量下降约10%;进入10月,部分加油站的降幅达到40%。他将这一变化归因于高油价对家庭预算的挤压,称消费者减少出行、更多留在家中,并放弃部分活动。
谢尔谢此前指出,消费者正通过减少非必要行程、拼车和缩减度假出行来应对高油价。他同时提到,电动车数量增加,以及附近竞争对手的价格优势,也会影响旗下加油站的销量。
(编辑:法雨)
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