空管员将强制生物识别“打卡”

【欧洲时报来米编译】法新社报道，法国交通部长9月7日表示，空中交通管制员今后在上岗时将须通过生物识别打卡，这是一项出于“安全”的要求。他强调，2022年底发生的一起“严重事故”暴露了工作组织的缺陷。

交通部在一份声明中宣布，一项授权建立名为“+SPS”（现场在岗情况核查系统）的自动化个人数据处理程序的法令，已于当天刊登在《宪报》。

设立该系统是法国民航安全调查与分析局（BEA）的建议之一。2022年12月在波尔多机场发生了一起“严重事故”。当时两架飞机差点相撞，BEA将责任归因于空管工作组织缺陷。

早在2010年，审计法院就在一份报告中指出，空管系统中不透明的缺勤许可制度“不可接受”。

在这一非正式制度下，在低流量时段，班组长允许部分人员不上班，而他们既不在休息、也不在培训。

“我希望将这一关键改革落实到位。安装生物识别打卡机是为了回应加强安全的需求，并符合相关主管部门提出的建议。”交通部长塔巴罗表示。

交通部强调，国家信息与自由委员会（Cnil）已批准使用生物识别的原则，认为“这一措施在空中交通管制安全问题上是合法、合适的”。

“这一系统现在可以付诸实施，将在今年年底前在主要中心投入运行。”交通部补充说。

该法令的发布恰逢主要空管工会SNCTA号召罢工前11天。该工会要求工资随通胀调整，并呼吁改善行业治理。SNCTA在9月初强调，反对设立生物识别打卡机并不在其诉求之列。但7月初第二大空管工会Unsa-Icna发起罢工的不满之一正是“日益普遍的监控措施”，其中包括打卡机的安装。

（编辑：法雨）