马克龙：让法国人对电动车“心向往之”

【欧洲时报来米编译】法新社报道，法国总统马克龙5月26日在爱丽舍宫接见了“法国电气化团队”，呼吁进行“集体动员”，“让法国人自然而然、心向往之地选择向电动化转型”。借此机会，马克龙发布了多项公告，其中包括汽车制造商斯特兰蒂斯（Stellantis）将投入“超过10亿欧元资金”，用于在米卢斯（Mulhouse）生产电动汽车。

实现再工业化和减排

马克龙表示：“电气化是一场现代化战斗，也是我们国家走向更独立、更具竞争力、在本土创造更多就业机会以及实现去碳化的战略。”

与会代表包括建筑、工业、交通和能源领域的企业高管及专业组织，马克龙补充道，我们必须“生产、互联、电气化、再工业化。这就是我们‘法国电气化团队’的努力方向”。

在政府发布旨在刺激电力消费的计划一个月后，马克龙重申，其目标是让家庭和企业减少对进口石油燃料的依赖（当前中东战争正导致原油价格暴涨），同时实现法国的再工业化，并减少二氧化碳排放。

马克龙表示：“这有利于购买力”、竞争力和“国家的独立”。他说：“我们正在用实实在在的成果证明这是可能的。必须坚持这一努力方向……国家将履行其职责。”

生产“新一代电动汽车”

马克龙列举了围绕电动汽车、热泵（PAC）以及工业领域的系列公告，这些措施都旨在降低化石能源的比例。到2035年，法国希望化石能源在最终能源消费中的占比从目前的60%降至30%以下。

得益于核能或可再生能源的丰富电力生产，电力占比则需要从目前的27%提高到2035年的38%。

此次宣布的核心投资是：汽车制造商斯特兰蒂斯将从2029年起，在其位于法国东部的米卢斯工厂生产“新一代电动汽车”。马克龙对此表示欣慰：“我们为米卢斯工厂提供了一个真正的工业未来。”

部署充电桩

电动汽车的兴起需要充电站，总统宣布，运营商已承诺到2030年“新部署24万个充电桩”，其中包括“6万个快速和超快速充电桩”。

他具体指出，这些充电桩“将对现已投入使用的18万5000多个充电桩进行补充，以实现到2030年达到40万个的目标”。2026年初，电动汽车已占汽车销量的28%，而2017年这一比例还不足2%。

因此，充电桩运营商Electra将在2030年前投资3亿欧元，每年新建1000个超快速充电点。此外，法国利多超市（Lidl France）、勒克莱尔超市（Leclerc）、雷诺（Renault）以及法国电网（Enedis）也宣布了相关投资。

推广热泵

该战略的另一个重点是推广热泵，其能效系数（COP）有助于降低能源消耗。马克龙强调，热泵是“我们战略的支柱”。

随之而来的是多项相关公告，其中包括法国电力公司（EDF）在其成立80周年之际已经公布的一项支持电气化计划。该计划初始金额为2.4亿欧元，现将追加3000万欧元，总计达到2.7亿欧元。

这家法国第一大能源公司将投入8000万欧元用于支持个人更换燃气或燃油锅炉，8000万欧元用于资助购买电动重型卡车或安装充电桩，另外8000万欧元用改造迎接用电大户的工业土地。

整个能源行业承诺，到2030年实现在法国每年生产100万台热泵的目标。其中，能源供应商Octopus Energy将投资“高达1.5亿欧元”在法国建立一座工厂。

法国电价“有优势”

总统强调，为了配合这一趋势并促进向电力过渡，消费者需要“长期具有竞争力”且“可预测”的价格，而法国每兆瓦时的价格与德国或意大利等邻国相比极具竞争优势。为此，他赞扬了已经加入这一行列的供应商，并提及EDF、Engie、TotalEnergies和Octopus，同时鼓励其他供应商效仿。

最后，马克龙保证，在工业领域，电气化拥有“巨大的潜力”，并能提供创新解决方案来替代化石能源以生产蒸汽。

总统特别提及了施耐德电气集团（Schneider Electric）。该集团在爱丽舍宫的庭院里展示了一款不使用氟化气体的变压器。氟化气体具有强烈的温室效应，常用于制冷、空调或电气设备中。

（编辑：法雨）