意大利华人网2025年12月08日消息:这几年欧洲一直喊得震天响的“2035年只准卖电动车”,现在看起来没那么铁板钉钉了。布鲁塞尔突然改口,说要坚持所谓的“技术中立”,简单来说就是:不再一刀切只准电车,混动车、合成燃料车、生物燃料车这些,只要排放达标,也都可以继续卖。一下子,原本说得斩钉截铁的绿色革命,好像又松了口子。

当初的政策很简单粗暴:2035年起,新车只能买纯电的,汽油、柴油,甚至混动全都说拜拜。这个思路本来是要推动减排,可现实有点骨感:车企投资压得喘不过气、电动车销量没突破、大家还担心大规模失业。结果,越来越多国家和业内人士开始施压,让欧盟别这么死脑筋。
现在的方向叫“技术中立”,意思是:你用什么技术都行,只看排放结果。不管是最新款插混、增程式小引擎,还是用e-fuel、先进生物燃料的车型,只要CO₂排放能压到规定范围内,那就不必一棒子打死。
对车企来说,这等于多了几年缓冲期,也不用把多年积累的燃油技术全扔掉,还能继续在电动车这条路上慢慢走。对咱普通人来说,就是2035年去买车的时候,不会只剩一排电动车可选,尤其是那些经常跑长途、要拖挂、住在没充电桩地区的人,选择不会被卡死。
那到底是欧洲自己打自己的脸,还是一次必要的纠偏?外界分成两派。有人说欧盟当初喊得太响,现在回头等于承认吹牛吹大了,搞不好会拖慢减排进程。另一边的人觉得:现实摆在眼前,基础设施跟不上、价格又贵,强推电动车只会招骂。
真相嘛,大概介于中间。电动车还是欧洲的主角,只是它不再是“唯一的王”。对于未来几年想换车的人来说,最重要的提醒就是:别慌,不会突然全面禁油;但也别以为油车能永远常青。2035年不是被取消,只是换成一个更灵活的规则,以后怎么走,还得看市场和政策一步步落地。
(异域 编写)
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