图片来源：极氪汽车官网
针对即将在二季度上市的新一代极氪007GT预计涨价的消息，极氪汽车作出回应。
3月10日，据财联社，极氪汽车方面表示，“价格方面，公司会综合多方面因素，暂时还未确定。”此前一日，有消息称，受上游原材料及核心部件价格上涨影响，新一代极氪007GT预计将在现款基础上进行价格调整，上调幅度或为5000元至8000元。
据介绍，新一代极氪007GT将推出搭载新一代NVIDIA DRIVE Thor-U辅助驾驶芯片及900V高压架构的版本。有报道称，此次辅助驾驶芯片，使用更高端、产能更稀缺的DDR5X，面临更大成本压力。同时，贵金属锂矿价格急升，也抬高了汽车厂商电池成本。
公开资料显示，007GT是极氪汽车于2025年4月推出的纯电猎装车型，定位为“科技猎装轿跑”。整车基于800V高压架构打造，支持最高500kW的充电功率。搭载100千瓦时麒麟电池或75千瓦时金砖电池，充电15分钟可增加500公里以上续航。官方零售价为20.29万至23.29万元。此前，该款车推出了7年分期、前5年0息活动。
在极氪007GT被传涨价之前，奇瑞汽车旗下星途品牌3月5日宣布，星途ET5上调官方指导价。其中，高配版本的210激光雷达智尊版车型上调5000元。调整后，该版本官方指导价为16.49万元。由此，星途ET5成为今年国内首个逆势涨价的汽车品牌。
据第一财经报道，星途方面回应称，本次调价背后有芯片涨价等一系列因素，但主要还是品牌基于长期主义战略的主动选择。此次价格调整，意在保障长期研发投入、产品品质与用户服务的稳定可持续等。
此前，多位汽车企业高管表达过对内存涨价带来的担忧。蔚来汽车创始人李斌在1月初的媒体沟通会上曾表示，今年汽车行业最大的成本压力不是原材料，而是存储芯片涨价。他表示，汽车行业是在和AI行业抢资源，现在的智能车芯片都要用到内存，对于标配了智驾系统的汽车，原材料的涨价和内存涨价是整个行业的大事。
自2025年下半年开始，汽车存储芯片涨价明显，车规DRAM（动态随机存取存储器）中的DDR5内存价格暴涨300%。TrendForce（集邦咨询）的存储器产业调查显示，今年一季度常规DRAM合约价的季度增幅将从1月初公布的55%-60%提升为90%-95%，NAND Flash（非易失性闪存存储器）合约价的季度增幅从33%-38%上调至55%-60%，并且不排除仍有进一步上行空间。这或对更多汽车产生持续影响。
不过目前来看，星途涨价在行业可谓逆势而行。此前，多个汽车品牌曾宣布价格优惠政策。比如，为庆祝雅阁50周年，广汽本田宣布，老客户复购雅阁e:PHEV直降10万元，仅需13.88万元，限量1000辆。上汽奥迪也宣布，奥迪E5 Sportback限时放出3万元大礼包，权益后起售价仅为20.59万元。
此外，今年以来已有20多家车企相继发布“七年低息贷”金融政策，东风日产的天籁·鸿蒙座舱甚至推出2月限时购车优惠——0首付8年超长低息，以争抢日渐饱和的市场份额。
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