意大利华人网2026年9月18日消息 米兰马尔彭萨（Malpensa）机场的“大动作”来了！为了迎接越来越多的洲际长途旅客，它的主航站楼1号航站楼（Terminal 1）即将迎来重磅扩建，直接升级成“XL号”（特大号）！
负责运营米兰各大机场的SEA公司宣布，未来几年将砸下总计8亿欧元的重金，其中光是给1号航站楼扩建就划拨了1亿欧元。除了这个重点项目，还有5亿欧元用于改造和焕新这座意大利北部最重要的航空枢纽，5000万欧元用于专享科技升级，另外1.5亿欧元则会拨给米兰的另一个机场利纳特（Linate）机场。与过去十年相比，SEA公司的投资力度直接翻倍，足见其对拓展长途国际市场的决心。
这次改造的核心正是马尔彭萨机场的1号航站楼，扩建项目被命名为“T1XL”。整个项目将新增1.5万平方米的空间，同时还会对现有的2.8万多平方米区域进行全面翻新升级。随着机场国际航线网络的不断延伸，这项工程将进一步巩固马尔彭萨作为米兰及伦巴第（Lombardia）大区通往欧洲以外市场“第一门户”的地位。
工程其实早在2025年12月就已经开工，预计总工期约为三年。第一阶段项目打算在2027年夏天投入使用。届时，大家就能享受到全新的入境护照检查区、全新的行李提取大厅、出境护照检查关口，以及一部分新开张的商业步行街。整个扩建预计在2028年全面完工，届时护照检查口后方还将建成一座崭新的非申根区广场。
对于经常往返米兰的游客和广大华侨华人来说，大家对这里的通关现状都有着切身的痛苦体会。特别是清晨时段，大量非欧盟航班密集降落，旅客们在过海关时排队排到怀疑人生，动辄等待一两个小时简直是常态。而这次扩建的核心，正是为了解决这一痛点，大幅提升承载国际长途客流的能力。为了彻底改善海关卡顿的情况，入境护照检查区将全面“大换血”，不仅人工通道大幅增多，自动通关闸机（gate）也将密集增设，能有效疏导人流、减少排队拥堵，让大家下飞机后的通关体验大升级。
行李提取方面也方便了不少。非申根区航班的专出行李大厅将从现在的5条行李传送带增加到8条，另外还会专门配备一条特大件行李传送带。SEA公司表示，这样做的目的就是减少人工搬运，让大家拿行李的流程更加顺畅高效。
除了基础设施的硬核升级，机场逛吃体验也直线上升。出境区的“T1XL”项目划出了近3800平方米的区域用来引入各类商店、服务设施和餐饮。这可是航站楼商业规划里的重头戏：商业面积大了，自然能更好地吸引那些乘坐国际航班的旅客消费。
如今的马尔彭萨机场已经通达全球83个国家和地区的204个目的地，光是过去两年里就新增了16条洲际长途航线。在巩固了亚洲航线网络后，机场又把目光投向了北美和拉丁美洲。比如最新开通的华盛顿航线，使马尔彭萨飞往美国的目的地增加到了7个，平均每天有12班左右的航班。
到了2027年，马尔彭萨机场还将开通直飞墨西哥城（Città del Messico）的航线，这也是米兰与墨西哥之间的首条直飞航线。SEA公司首席执行官阿曼多·布鲁尼尼（Armando Brunini）表示：“我们的核心目标就是把世界连接起来。目前来看我们做得还不错，机场40%的客流量都来自欧洲以外的地区。”
（异域 编写）
声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢
威尼斯三百年炸鱼老店换了主人！这次开起来的是中餐厅