意大利华人网 2026年11月4日讯：在意大利（Italia）开车的朋友注意了！如果遇上大堵车，车队卡在路上一动不动，后视镜里正有一辆小踏板或摩托车艰难地在车缝里蹭着往前挪，以后遇到这种情况，你可能得主动往两边靠靠，给他们让条道了。
根据意大利政府初步通过的最新《交通法典》（Codice della strada）修订草案第51条，未来在特定道路遇上严重堵车时，汽车司机有义务向道路两侧靠拢，专门为摩托车和轻便摩托车腾出一条通道。
这项新规到底怎么执行？简单来说，如果你行驶在最左侧车道，堵车时就要尽量贴着左边停；如果你在最右侧车道，就要贴着右边停。这样一来，两条车道中间就会空出一道天然的“两轮车专用走廊”。官方解释说，如果不这样做，摩托车要么跟着大家一起死堵，要么就得在车流里穿针引线，反而极易引发交通事故和二次拥堵。
不过，这项规定也有具体的适用条件，并不是所有道路都强制要求：
限定路段：必须是城市里的“双向分隔车道”（即中间有隔离带、且单向有多条车道）的城市道路。如果是在普通单车道或者没有隔离带的小街上，就不强制要求让路。
限定路况：只有在发生严重交通拥堵、车流彻底停滞或者只能以极低速度蠕行时才生效。如果平时交通顺畅，大家正常行驶即可。
一旦这项修正案正式通过并实施，那些在堵车时依然霸占着车道中间、不肯为两轮车让路的司机，将面临80至320欧元的罚款，同时驾照还会被扣除2分。
除了要求汽车让路，这项修订草案还给骑车族带来了一个好消息：在高速公路（Autostrada）和城际主干道上，一旦遇到大堵车，摩托车和轻便摩托车将被允许借用应急车道低速通行。不过骑手们也得时刻保持警惕，随时准备避让真正需要执行紧急任务的消防车、警车和救护车。
目前该法案草案已由法律专家马尔科·德格雷戈里奥（Marco De Gregorio）律师进行了解读分析，草案获得政府初步通过后，正在等待议会的最终审议。
（异域 编写）
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