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欧盟强化交通罚款追缴机制,跨国开车需谨慎!

新指令不仅扩大了可追缴的违规范围,还进一步细化了通知与执行程序,确保各国在处理跨境交通罚款时更具透明度和一致性。
网络新闻 2 月 之前

意大利《华人网》消息:自2025年1月19日起,欧盟正式施行《2024/3237号指令》,旨在优化和现代化跨境交通违规行为的处罚与追缴机制。此项新规取代了2011年与2015年的旧版指令,后者虽已建立成员国间的信息交流体系,但在追缴成效方面有限。新指令不仅扩大了可追缴的违规范围,还进一步细化了通知与执行程序,确保各国在处理跨境交通罚款时更具透明度和一致性。

新规规定,成员国需在2027年7月20日前完成国内立法的调整,以确保其法律体系与欧盟指令保持一致。逾期未执行的国家,可能面临违反《欧盟条约》第249条的侵权程序。

为提升透明度,新规要求交通违规通知书使用违规者熟悉的语言,明确违规事实、相关法律依据及申诉权利,确保公民对处罚决定的理解无障碍。此外,成员国必须建立高度自动化的国家联络点系统,便于快速获取车辆及其所有者的注册信息。

新规还将逆行驾驶、危险超车、违规停车及肇事逃逸等新增为可跨境追缴的违规行为。这意味着,即便违规发生在国外,相关罚款仍具法律效力,且违规者需在11个月内收到正式通知。若信息获取存在延误,该期限可缩短至5个月。

为强化罚款的执行力,当罚款金额超过70欧元时,违规国可请求违规者所在国协助强制执行。这项合作机制确保了交通违规罚款的跨境可追溯性,进一步提升欧盟内部道路安全管理水平。

受处罚者享有多项权利,包括获取详细违规信息、申请使用不同语言的通知书、提出申诉及请求数据保护信息等。这些规定不仅保护了公民权利,也增强了执法透明度。(高山)

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