【欧洲时报开心妹报道】它来了，它来了~经过漫长的立法程序，法国议会终于在2月2日通过了2026年预算草案。这份财政预算对于留学生也造成了不小影响！屋漏偏逢连夜雨，法国公共交通费用也要上涨吗？爱泼斯坦案最新公开的一批档案引发全球关注，这次竟然提及多位法国名人，极右翼领袖玛丽娜·勒庞（Marine Le Pen）也赫然在册？！
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2日，法国议会通过了2026年预算草案。政府预计地方政府在2026年将贡献约20亿欧元，其中包括为Dilico计划征收的7.4亿欧元税款（市政当局可免缴）。在财政预算报告中，一项旨在“取消对非欧盟、无奖学金国际学生的住房补贴”的内容引发热议，研究人员认为此举可能进一步危及数万名年轻人的经济状况；“不屈的法兰西”（LFI）成员于2月3日呼吁启动一项跨党派议会调查，调查爱泼斯坦事件，让已知的和新的受害者有机会作证，并调查政党可能存在的干预或资助行为；不久前，法国媒体刊登的一篇文章暗示法国政府计划将公共交通票价翻倍。对此，相关人士否认了这一消息，并承认他们希望将票价与通货膨胀挂钩；欧洲支付倡议组织（EPI）和欧洲支付联盟（EuroPA）于2日宣布签署谅解备忘录，两大欧洲支付集团将携手合作，也就是说，从今年起欧洲不同国家的公民可以通过手机即时互相转账。
法国2026年预算案终通过 地方政府“勒紧裤腰带”
法国2026年财政预算案（PLF2026）近日在争议声中最终获得议会通过。由于分歧严重，政府两次动用宪法第49.3条款强行通过法案。这份预算虽较最初版本有所“缓和”，但整体仍以财政紧缩为主，其影响将直接波及地方公共服务、住房政策和生态转型，与民众日常生活密切相关。
在地方财政方面，政府预计2026年地方政府将整体减少约20亿欧元收入。虽然低于最初提出的460亿欧元削减规模，但法国市长协会（AMF）指出，若叠加地方公务员退休金（CNRACL）缴费上涨等因素，地方财政的真实压力可能超过50亿欧元，这将不可避免地影响基础设施建设、公共交通、学校维护等日常公共服务。
备受关注的“地方财政周期调节机制”（Dilico）将继续实施，规模为7.4亿欧元。该机制主要向大区、省级政府和跨市合作机构（EPCI）“暂时扣款”，市镇最终获得豁免。虽然大部分资金将在未来三年返还，但短期内可能推迟部分地方项目落地。
在住房领域，预算案包含多项直接影响居民的重要调整。政府决定合并空置住房税：将紧张地区的空置住房税（TLV）与非紧张地区的空置住房居住税（THLV）统一管理，简化制度。市长将拥有更大自主权，可将税率提高至现行水平的两倍，以推动长期空置住房重回租赁市场。
同时，政府推出新的“私人房东地位”税收激励政策（又称“Jeanbrun机制”），鼓励居民投资住房并用于出租。作为交换，对社会住房机构的租金补贴回收机制（RLS）削减幅度有所降低，但社会住房领域整体资金依然紧张。
在生态与能源转型方面，原本支持地方节能改造和绿色项目的绿色基金（Fonds vert）预算将从2025年的11.5亿欧元降至8.4亿欧元。这意味着部分地方的学校节能改造、防洪工程或城市绿化项目可能被推迟。与此同时，住房能源改造补贴“MaPrimeRénov’”预算维持在36亿欧元，预计可支持约27万户家庭进行不同规模的节能翻修，但申请窗口仍有待全面重启。
此外，预算还包括削减约4000个教师岗位、压缩地方公务员培训经费等措施，可能对教育质量和公共服务能力产生长期影响。
整体看下来，法国2026年预算在“财政收紧”与“地方不满”之间勉强平衡。但是，地方投资能力和公共服务前景在今年仍面临不小挑战。
在法生活更困难 “双非”留学生住房补贴将被取消
在刚刚通过的2026年预算案中，也有不少涉及到大学生的政策。其中，一项与大学生生活高度相关的决定引发强烈争议——非欧盟、无奖学金留学生将被取消住房补贴。
根据法案最终文本，自2026年7月起，来自欧盟以外国家、且未获得奖学金的国际学生，将不再享有个人住房补贴。只有获得奖学金的非欧盟学生，仍可继续领取该项补贴。政府表示，此举旨在将有限资源“重新聚焦于最困难、计划长期在法国居住的学生群体”，预计可为国家节省约1亿欧元。
然而，该决定迅速遭到学生组织、住房援助机构和部分研究机构的强烈反对。住房问题研究机构“住房基金会”（Fondation pour le logement）指出，这一政策实际上将使约10万名非欧盟留学生失去每月平均100至250欧元不等的住房补助，极大加剧其经济压力。一些学生表示，若没有法国住房补助机构（CAF）的补贴，几乎无法承担巴黎等大城市高昂的房租。
值得注意的是，这项削减是在政府承诺“不会冻结住房补贴”的背景下推出的。根据预算安排，法国本国学生及其他符合条件人群的APL将自2026年10月起继续按照通胀水平上调，但留学生群体却被单独“排除在外”，引发“变相歧视”的批评。
除了住房补贴，2026年预算案中也包含一些对大学生相对利好的措施。高等教育、科研与航天部的整体预算较2025年增加3.5亿欧元。其中，学生食堂1欧元餐将自5月起向所有学生开放，取代原本3.3欧元的标准价格；大学与科研机构预算也将获得额外支持，以缓解近年来的财政紧张。
博士生待遇同样有所改善，其最低月薪将提高至2300欧元，被视为吸引科研人才的重要一步。
不过，学徒500欧元驾照补贴的取消、企业招聘学徒补助的减少，也让部分学生群体对未来表示担忧。
“爱泼斯坦案”牵出多位法国名人 勒庞也“中招”
法国左翼政党“不屈法国”（LFI）多名议员近日呼吁，就“爱泼斯坦案”（Affaire Epstein）成立一个跨党派的议会调查委员会，以便倾听受害者证词，并调查是否存在政治干预或政党资金问题。
“不屈的法兰西”党派议员安托万·莱奥芒（Antoine Léaument）2月3日在国民议会举行的记者会上表示，美国司法部日前公布的数百万页文件，应当促使法国议会“把注意力重新转向受害者”。他认为，无论是已经发声的受害者，还是尚未公开讲述经历的人，都有可能在议会介入后站出来。
莱奥芒指出，在这批最新公布的文件中，“出现了多名法国人的名字”。他强调，设立调查委员会不仅有助于厘清这些人与美国性犯罪者杰弗里·爱泼斯坦及其圈子的关系，也有必要审视其中是否涉及政治层面的“干预行为”或“政党资金往来”。他呼吁，“国家代表机构应当承担起自身的责任”。
近期，相关文件的披露已在法国政坛引发震动。前社会党部长雅克·朗（Jack Lang）在其女儿卡罗琳（Caroline Lang）辞去独立制片人工会职务后，公开承认自己曾与爱泼斯坦有过接触，但坚称对其犯罪行为毫不知情。部分文件显示，爱泼斯坦与朗本人及其家人之间存在资金往来。
此外，极右翼政治人物玛丽娜·勒庞的名字也出现在极右翼思想家史蒂夫·班农（Steve Bannon）与爱泼斯坦的电子邮件往来中。指挥家弗雷德里克·沙斯兰（Frédéric Chaslin）亦因曾与爱泼斯坦通信而作出解释。值得一提的还有模特经纪公司老板让-吕克·布吕内尔（Jean-Luc Brunel），其被指为爱泼斯坦“拉皮条”，并于2022年在狱中自杀。
报道强调，文件中“仅提及姓名并不意味着当事人存在违法行为”。但这些公开材料至少表明，爱泼斯坦或其亲信与部分法国知名人士之间确实存在联系，而这些联系过去曾被淡化甚至否认。
对于成立调查委员会的提议，生态党（Écologistes）议会党团发言人蕾娅·巴拉日·埃尔·马里基（Léa Balage El Mariky）表示理解这一动机，但她认为，议会调查委员会可能并非合适路径，因为部分事实已处于司法调查范围之内。
法国公交费又要涨价？政府回应：上调但不会翻倍
近日，法国媒体RMC报道称，政府计划通过新出台的交通框架法案，将公共交通票价翻倍，以增加乘客对交通系统的出资比例。对此，法国政府多名部长迅速出面澄清：票价不会翻倍，但确实将面临上涨。
法国交通部长菲利普·塔巴罗（Philippe Tabarot）在社交平台X上明确表示，有关“公共交通票价翻倍”的说法是“假新闻”。他解释称，政府正在推动的一项原则是：将公共交通票价与通胀水平挂钩，以保持乘客承担成本的比例稳定，而非大幅提高票价。
根据交通部的说明，未来“随通胀调整票价”将成为默认规则，但地方政府仍拥有决定权，可通过投票选择是否执行这一机制。目前的制度恰恰相反：票价是否随通胀调整，需要地方政府主动表决通过。
塔巴罗指出，在法国，公共交通票价并非由中央政府直接制定，而是由地方政府负责。他同时强调，目前法国公共交通票价中，平均约四分之三由公共财政补贴，乘客只承担约25%的实际成本，这一比例在欧洲处于较低水平。政府希望通过与通胀挂钩，避免乘客负担比例继续下降。
政府发言人莫德·布雷容（Maud Bregeon）以及经济部长罗朗·莱斯屈尔（Roland Lescure）也否认存在任何“秘密计划”要让票价翻倍，但承认未来公共交通领域面临巨额投资需求。“我们需要为新的投资找到资金来源，但绝不是让票价翻倍。”莱斯屈尔在接受RMC采访时表示。
交通部还补充称，几十年来公共交通票价并未充分反映通胀。数据显示，1980年乘客承担约75%的交通成本，30年前为50%，如今仅剩25%。
此次交通框架法案的另一项重要内容，是将高速公路通行费收入定向用于交通基础设施建设，规模约25亿欧元。这笔资金主要用于翻修老化的铁路网络，但要到2031年部分高速公路特许经营到期后，才能逐步到位。
欧洲公民“一家亲” 今年实现跨国即时转账
欧洲民众跨国转账即将迎来重大变化。两大欧洲支付联盟近日宣布达成合作协议，计划从今年起，让欧洲各国公民能够通过手机，在不同国家之间实现即时转账和支付，操作方式将与本国转账一样便捷。
2月2日，欧洲支付倡议组织（EPI）与欧洲支付联盟（EuroPA）宣布签署一项“谅解备忘录”，确认双方自去年6月启动的项目已完成可行性阶段，并正式进入实施阶段。这意味着，一个覆盖多国的欧洲统一即时支付网络正在加速成形。
根据规划，该跨境支付服务本质上属于账户到账户的即时转账。今年将率先向个人用户开放，2027年起逐步扩展至线下商店和线上电商支付场景。
法国银行业联合会（FBF）主席、同时也是法国互助信贷银行集团（Crédit mutuel）负责人丹尼尔·巴尔（Daniel Baal）表示，目前这一合作联盟已覆盖13个欧洲国家，潜在用户规模超过1.3亿人。联盟方面还称，该体系未来对所有欧洲国家开放，包括瑞士等非欧元区市场。
在具体产品方面，EPI正在推进名为Wero的支付解决方案，它在法国承接了原有的Paylib服务。Wero允许用户通过手机号码、电子邮箱或二维码，实现账户之间的即时收付款。EPI目前拥有16家股东，包括法国巴黎银行（BNP Paribas）、法国农业信贷银行（Crédit Agricole）、法国兴业银行（Société Générale）等多家欧洲大型银行。
另一方EuroPA则整合了多个地区性支付系统，如意大利的Bancomat、西班牙的Bizum、葡萄牙的MB Way，以及北欧的Vipps MobilePay。
值得一提的是，EPI最初被视为欧洲对抗Visa和万事达（Mastercard）的本土支付方案，早期曾遭遇进展缓慢和成员退出等问题。与此同时，欧洲央行（BCE）也在推进“数字欧元”项目，计划在本十年末推出与现金并行的官方数字支付工具。
以上就是近期法国发生的新鲜事。大家对此有何想法，欢迎在评论区各抒己见~
欧洲时报法国版微信公众号：francezone
（编辑：冀果）
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