【欧洲时报周周编译】法国国家铁路公司(SNCF)日前正式公布了新型高速列车M型火车(TGV M)的内部设计。这一全新列车将于2026年初在巴黎-里昂-马赛线路上投入运营。
法新社报道,TGV M新型列车由阿尔斯通公司生产。法铁客运部门(SNCF Voyageurs)总经理法尼歇(Christophe Fanichet)表示:“TGV M作为第五代高速列车,将脱颖而出成为未来几十年高速列车的标杆。”
TGV M列车原计划于2025年底启动,但测试进度有所延误,投运时间调整至2026年初。法铁客运部门预计首年将投入19列TGV M列车,此后每年增加约15列,最终达到115列。
TGV M项目始于2016年。法尼歇表示,该列车“是一场真正的技术革命,拥有超过400项创新”,是目前欧洲乃至全球最现代化的高速列车。
TGV M车厢内部由SNCF旗下的AREP设计公司与日本设计公司Nendo联合打造。其中最引人注目的是提供餐食的车厢升级为双层,底层设有自助冷藏柜,乘客可自助购买食品,此外还设有咖啡机、微波炉和自助收银机。二楼设有28个座位,供乘客单独或与朋友一同进餐。新列车还设有行动不便人士专用车厢。车厢底层可容纳5辆轮椅,并配备电梯,使行动不便人士能够独立到达座位。
此外,新列车头等舱座椅经过优化设计,提供更宽敞舒适的乘坐体验。二等舱座椅间距增加,腿部空间得到改善。同时,车窗面积扩大,为乘客带来更开阔的观景视野。
(编辑:冬雨)
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